安燈系統(tǒng)在汽車智能生產(chǎn)線的應(yīng)用要點(diǎn)

安燈系統(tǒng)（ANDON）是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理工具。Andon也稱暗燈或安燈， Andon系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理等與生產(chǎn)有關(guān)的信息，加以處理后，控制分布于車間各處的燈光和聲音報警系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)智能制造的生產(chǎn)信息的透明化。

安燈系統(tǒng)是指為了能夠使JIT發(fā)生的問題得到及時處理而安裝的系統(tǒng)。為了消除中斷或至少減少它們復(fù)發(fā)的可能性，有的公司用燈光系統(tǒng)發(fā)問題信號。即每個工作崗位安3個燈，綠燈表示沒問題，黃燈表示一名員工稍微有點(diǎn)落后，紅燈則指問題嚴(yán)重。燈光系統(tǒng)使同一系統(tǒng)里的員工互通信息，使員工和主管盡快找出問題的根源。

安燈系統(tǒng)由于其特殊性和實(shí)用性，在汽車行業(yè)中使用得是最廣泛的。事實(shí)上現(xiàn)在安燈系統(tǒng)不僅僅在汽車制造中使用，在很多行業(yè)都有安燈系統(tǒng)的影子。

安燈系統(tǒng)來源于豐田-生產(chǎn)方式，基于其“建立立即暫停制度以解決問題，從一開始就重視品質(zhì)管理的文化”的生產(chǎn)原則，這些原則具體來說是：為顧客提供的品質(zhì)決定著你的定價；使用所有確-保品質(zhì)的現(xiàn)代方法；使生產(chǎn)設(shè)備具有發(fā)現(xiàn)問題及一發(fā)現(xiàn)問題就停止生產(chǎn)的能力，設(shè)置一種視覺系統(tǒng)以警示團(tuán)隊(duì)或計劃領(lǐng)導(dǎo)者或提示某個流程需要協(xié)助；在企業(yè)中設(shè)立快速解-決問題的制度和對策；在企業(yè)文化中融入發(fā)生問題立即暫停或減緩速度就地改進(jìn)質(zhì)量以提升生產(chǎn)力的理念。從以上的原則中不難發(fā)現(xiàn)以達(dá)到持續(xù)高品質(zhì)地生產(chǎn)汽車。下面就武漢華信數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司的安燈系統(tǒng)進(jìn)行功能及特點(diǎn)分析，進(jìn)一步說明它的行業(yè)優(yōu)勢。

現(xiàn)在，在汽車制造的各大車間都可以看到針對不同需求的不同設(shè)計的安燈，例如汽車總裝廠的沖壓、焊接、總裝車間的-各條生產(chǎn)線；發(fā)動機(jī)廠機(jī)加車間氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸生產(chǎn)線：裝配車間的分裝線、總裝線及試驗(yàn)生產(chǎn)線等。事實(shí)上它可以應(yīng)用在各個門類的機(jī)械制造廠中-，可以在任何地方發(fā)揮著它的警示作用和及時的信息傳遞的作用，將問題阻止在最初的地方并及時解決問題的作用，所以說“安燈”無處不在，安燈系統(tǒng)是一種提高制造質(zhì)-量和效率的最有效的手段。

安燈系統(tǒng)工作流程分為兩部分，第一：當(dāng)操作者需要幫助、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量等與產(chǎn)品制造、質(zhì)量有關(guān)的問題，他就拉下吊繩或用遙控器，激活A(yù)ndon系統(tǒng)，該信息通過操作工位信號燈、Andon看板、廣播將信息發(fā)布出去，提醒所有人注意；第二：班組長響應(yīng)質(zhì)量要求，與操作工一同確定問題。如果班組長可以解決問題，重新拉下吊繩，系統(tǒng)恢復(fù)正常。如果確定的問題必須向其它部門求助解決，則班組長通過設(shè)置在區(qū)域集中呼叫臺進(jìn)行呼叫，將信息類型、呼叫內(nèi)容再次通過Andon看板、廣播將信息發(fā)布出去，呼叫物料、質(zhì)量、油漆、維修等前去處理問題。

可能多數(shù)人了解的都是操作安燈，到汽車組裝車間都能看到生產(chǎn)線的每個工位裝有拉繩盒和燈，工人一拉繩，燈就會亮，安燈板上就會顯示哪個工位拉的，并且會有音樂響-起。事實(shí)上這就是我們常見的操作安燈。但是隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展，安燈系統(tǒng)已不是僅僅限于操作安燈。大致來說，安燈從其實(shí)現(xiàn)的功能上有以下幾大類：

1．操作安燈——操作安燈也是我們通常所看到的安燈，主要是用于操作密集的流水線式的車間或生產(chǎn)線。如在汽車制造的生產(chǎn)線中，其生產(chǎn)線一般都是自動按照生產(chǎn)節(jié)拍按照一定的速度運(yùn)-轉(zhuǎn)的。也就是說生產(chǎn)線在不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，但生產(chǎn)線上的工人是按照生產(chǎn)工位來安排的，將一條生產(chǎn)線劃分為一定數(shù)量的生產(chǎn)工位，每個工位有一個或多個工人，在車輛進(jìn)入生-產(chǎn)工位后，工人開始其工位的操作，如裝配儀表盤，安裝座椅，輪胎等等。所以工人安裝的過程中，生產(chǎn)線在不停的移動，如果車輛進(jìn)入到下一個工位，新的車輛就會進(jìn)入-此工位。因此如果工人不能在一定的節(jié)拍時間內(nèi)完成所需完成的工作，后續(xù)的工作就會受到影響。為了避免這種問題的發(fā)生，工人可以通過拉安燈，來讓生產(chǎn)線暫停，這樣-可以繼續(xù)完成工作，避免一個工位的問題擴(kuò)散。

以上是對操作安燈的簡單描述，事實(shí)上操作安燈分為固定位置停車安燈和立即停車安燈。固定位置停車安燈拉下后，生產(chǎn)線只有到了一個節(jié)拍位置后才停車，通常在工人操-作的過程中，如果覺得有必要，可以拉下此安燈，同時工段組長就會立即看到安燈信號，并協(xié)助立即解決，往往在到達(dá)固定停車位置之前問題就解決了，這時可以立即釋放-停車信號，生產(chǎn)線事實(shí)上不真正停車，提高了生產(chǎn)效率和解決問題的速度。立即停車安燈拉下后，生產(chǎn)線會立即停車，這種立即停車安燈通常只有比較緊急需要立即停車才-能解決問題時才需要拉下。一般固定停車安燈是設(shè)計為紅色，固定停車安燈設(shè)計為黃色。同時立即停車安燈的級別比固定停車安燈的級別高。

為配合操作安燈，一般在每條生產(chǎn)線上設(shè)置一個到兩個安燈顯示板，如果生產(chǎn)線比較長，會設(shè)置更多，其原則是方便工段長在其負(fù)責(zé)的任何位置都能方便看到哪個工位拉下-的什么類型的安燈。安燈板的設(shè)計以前采用的是燈箱式的，其顯示的信息量比較少，信息的內(nèi)容也比較固定。現(xiàn)在安燈板一般采用等離子顯示屏或LED顯示屏，通過電腦-驅(qū)動，其顯示的信息更多元化，可以將很多生產(chǎn)的信息顯示在安燈板上，車間現(xiàn)場管理人員瀏覽安燈板就能獲得其所需要的信息。

安燈系統(tǒng)設(shè)計中一般都有安燈音樂，安燈音樂一般采用的是內(nèi)置不同音調(diào)的喇叭，安燈喇叭一般是設(shè)置在安燈上箱，一般幾個安燈連接一個安燈箱。可以為每個安燈箱的固-定停車安燈拉下時或立即停車安燈拉下時設(shè)置不同的音樂，當(dāng)有不同的音樂在車間想起時，相應(yīng)的工段長就會知道是不是自己所管理的工段有什么樣的安燈拉下。

隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，原先都是以人為主的生產(chǎn)線集成越來越多的自動化生產(chǎn)設(shè)備，如一些加注機(jī)，檢查設(shè)備等，還有傳送鏈等自動化設(shè)備都和操作安燈集成，這些設(shè)備-通過接口和安燈系統(tǒng)相連，設(shè)備自動通過生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)獲取車輛的特征數(shù)據(jù)同時自動執(zhí)行操作，如果在這過程中發(fā)現(xiàn)問題，如質(zhì)量問題，也立即發(fā)布固定停車安燈或立即停-車安燈的信號，相應(yīng)的在安燈板和音樂上都和人工拉下安燈一樣。

2．質(zhì)量安燈——質(zhì)量安燈是在一些關(guān)鍵的工位設(shè)置的安燈，有的廠家在設(shè)計安燈系統(tǒng)時，將質(zhì)量安燈和操作安燈集成在一起，在安燈系統(tǒng)的處理器上進(jìn)行區(qū)分。這種設(shè)計通常其硬件設(shè)計上-是一樣的，通過不同的定義和配置，實(shí)現(xiàn)不同安燈盒的不同的功能，這種設(shè)計將質(zhì)量安燈和操作安燈統(tǒng)一，只是后臺通過配置來實(shí)現(xiàn)，從成本和效益尚來說是更好的。在豐-田的車間通常是按照這種設(shè)計模式進(jìn)行的。還有的采用的是一套獨(dú)立的安燈盒來實(shí)現(xiàn)，其功能上會更多，例如加入質(zhì)量類別的選擇等，一般這種設(shè)計是在一些線別的終端設(shè)-置一個這種質(zhì)量安燈盒。在戴姆勒-克萊斯勒的制造車間就是采用的這種設(shè)計模式的質(zhì)量安燈。質(zhì)量安燈主要是發(fā)現(xiàn)前端加工/裝配的質(zhì)量問題，及時對問題進(jìn)行反饋并需-要前端人員的協(xié)助解決。

3．物料安燈——物料安燈主要是對物料進(jìn)行拉動，保證現(xiàn)場物料的即時供應(yīng)。和操作安燈和質(zhì)量安燈最大的不同在于，操作安燈和質(zhì)量安燈一般是按照生產(chǎn)線或工段來劃分的，物料安燈則-一般是按照物料供應(yīng)的方式來劃分的，也不是每個工位都設(shè)置安燈盒的。由于物料供應(yīng)的模式是按照區(qū)域來供應(yīng)，因此有可能幾條線的一部分工位可能都在同一個物料供應(yīng)-區(qū)域，同一條線又可能處于不同的物料供應(yīng)區(qū)域，因此安燈板設(shè)計時要參考車間的物料供應(yīng)模式。物料安燈的安燈盒一般和操作安燈也不同，操作安燈多數(shù)采用的是拉繩的-方式（一些特殊工位由于生產(chǎn)線限制，可能采用按鈕的方式），物料安燈一般采用的是按鈕的方式，而且物料安燈的按鈕通常安裝在物料架上，方便操作工在取物料的時候-操作。而且物料安燈除在一定的區(qū)域設(shè)置安燈板外，一般還在物料暫存區(qū)會有節(jié)拍自動循環(huán)顯示的LED顯示碼，循環(huán)的顯示的最大數(shù)字一般是物料供應(yīng)的節(jié)拍。這樣物料-供應(yīng)人員能在物料供應(yīng)區(qū)域能做到自動按照節(jié)拍送物料到線邊。

4．看板安燈——看板是裝配行業(yè)拉動物料使用最多也最有效的一種模式，現(xiàn)代制造業(yè)一般使用電子看板自動拉料，也有使用紙制看板的物料，使用看板拉料，一般要定期收集看板，看板安-燈的作用是周期提醒看板收集人員收集看板。看板收集人員收集看板后，復(fù)位看板安燈。

上面這幾大類都是在制造行業(yè)中，特別是汽車制造行業(yè)使用得比較廣泛的安燈的類型，主要是從實(shí)現(xiàn)不同的功能進(jìn)行大致的劃分。但是從以上這些安燈類型中，都有共同點(diǎn)-就是達(dá)到“發(fā)生問題立即暫停或減緩速度就地改進(jìn)質(zhì)量以提升生產(chǎn)力的理念”。

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